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                                    成品油价格改革迫在眉睫
    8月1日，美国石油期货价格达到每桶78.77美元，创下每桶历史最高纪录。国家发改委8月4日发出通知：要保证成品油价格的稳定。
    通知强调，成品油生产和经营企业要认真执行价格管理的有关规定，严格按照国家规定的价格销售成品油。除了保证价格的稳定，国家发改委还对成品油市场供应做了部署。通知要求，中石油、中石化集团公司要努力增加原油加工量，合理安排炼油企业检修时间，严格控制成品油出口，千方百计增加市场供给，确保成品油市场供应。
    在国际市场原油价格大幅上涨造成国内成品油价格有上调预期的背景下，国家发改委此番通知的用意不言而喻。目前，有两个问题最受人关注：一方面成品油经营企业特别是零售企业可能囤积惜售；另一方面，中石油和中石化可能对系统外企业停供、限供成品油。
    据全国工商联石油商会最新披露的国内成品油市场简报显示，8月1日，国内40个主要城市中有近一半出现了不同程度的汽柴油供应趋紧现象，尤其在广东、海南、山东、湖南、上海等地的部分标号汽柴油已宣告停批。
    与油源紧张相伴的，还有成品油批发价的水涨船高。中国加油站网的数据显示，从7月31日起，南京地区中石化90号汽油报价一举上涨60元；93号汽油的报价更上涨了70元；0号柴油也上涨了30元。在广东，93号汽油的内部批发价过去一段时间来每吨上涨了近100元，97号汽油则从6170元/吨调高至6420元/吨。而在苏州，汽柴油的批发价格近日也出现普涨态势。8月初开始，北京市场中石油、中石化两大巨头成品油批发价也开始上涨，最高每吨涨100元。
    在中国，成品油价格是由出厂价格、批发价格和零售价格组成。其中，出厂价格和零售价格由国家发改委决定，批发价格由中石油和中石化根据市场调整。由于出厂价和零售价是国家统一定的，所以，批发价就成了成品油市场的风向标。