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                                 我国油价上调带来了什么？
    对于此次成品油价格上调，中国石化有关人士表示，这将成为缓解炼油业亏损的拐点。据初步估算，亏损幅度可能减少20%。
　　炼油减亏
    20%这是一个什么概念呢？中国石化有关人员解释说，目前，中国石化每吨成品油亏损约3000元，成品油收率为60%。假如以每吨成品油平均上调1000元为计，那么，实际上对生产企业来说，每吨成品油只涨了600元，因此，相当于弥补了炼油亏损的20%。
　　缓解“油荒”
    此次成品油调价的另一个明显动机，就是改善成品油资源状况，有效抑制各地的“油荒”。今年一开春，广东、云南、江苏等地就开始席卷“油荒”。其实，从供需角度来看，这并非实际意义上的“油荒”，而导致这一局面的大症结，恰恰是价格不到位。
　　推进节能
    今年是完成“十一五”节能减排目标的关键之年。但令人吃惊的是，据中国汽车工业协会统计，今年前5个月，大排量高油耗的国产SUV销量同比却增长了39.72%，进口SUV更是增势迅猛。这无疑是低油价引发不合理消费的一个缩影。
补贴跟进
    顶着CPI居高不下和通货膨胀的巨大压力，这次调价显然来之不易，更行之不易。为了缓解成品油价格调整对困难群体和公益性行业的影响，中央财政便紧急拨付补贴资金198亿元。确保成品油市场的稳定。
                                                                      来源：中国石化新闻网