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                                   吨乙烯生产成本降低107元
                                    烯烃厂科学用能收益丰厚
    本报讯 烯烃厂积极落实公司“油改气”节能计划,优化调整燃料结构,使吨乙烯生产成本降低107元,前三季度实现增效6900万元。以科学用能推进企业向节能环保的环境友好之路迈进。
    烯烃厂强化专业管理,提高大型工业炉热效率,乙烯、芳烃等主要生产装置燃动能耗均创出历史新低。与此同时,他们还经过严密科学的论证,做好燃料平衡和燃料结构优化,通过低价格燃料替代高价燃料、天然气替代燃料油、自产燃料替代外购燃料三条途径,推行科学用能方案。
    配合齐鲁公司大量引入天然气,实施“油改气”的节能计划,烯烃厂技术人员结合本装置工艺实际,研究确定了两个方向的替代方案:
    ——让天然气做“主角”,高价格的碳四液化气“退居二线”。烯烃厂燃料气管网中,往年每月补入每吨5千余元的碳四液化气二、三千吨。今年4月末,通过对输出抽余碳四泵内部叶轮进行改造,大大降低了液化气进入燃料气管网调节阀前后的压差,消除了该调节阀泄漏问题;对燃料管网仪表控制系统进行改造,控制系统先开天然气调节阀,进料稳定后再将抽余碳四液化气补入系统,从而达到多烧天然气,少补抽余碳四液化气的目的。5月份起,月补液化气量开始大幅递减,近几个月,液化气每月用量降低到500吨左右。碳四液化气补入量减少8000余吨,仅此一项实现增效近3千万元。
    ——开工锅炉大量吃“气”。为烯烃厂所有装置提供动力的耗能大户——三台动力开工锅炉的气体烧嘴改造,在今年年初开始陆续实施。原设计中,三台炉已有20个闲置的气体烧嘴,经改造增加到60个,A炉投用后的试验数据表明,每个烧嘴每小时可替代0.2吨燃油,至六月底,三台炉的气嘴改造工程已全部完成,并陆续投用。另外,他们还将炼油厂焦化干气与天然气连通,使两种燃料气互补,实现了燃料气管网的稳定和优化。该方案全部实施后,如果按A、B炉运行模式,共计每小时可替代燃料油7.2吨。正常负荷下,开工锅炉每小时耗油量平均为18.8吨,燃油替代率可达38.3%。
    开工锅炉改吃“自助餐”,以本厂副产品乙烯焦油替代外购燃油。他们铺设专用管线,自产乙烯焦油全部供给开工锅炉。在满负荷生产情况下,锅炉可烧乙烯焦油16300吨/月左右,而乙烯装置每月可产乙烯焦油15260吨左右。因此,在燃料气充足的情况下,自产乙烯焦油基本可以满足生产需要。该项目投用后,因燃料质量的改善,还可以大大降低烟气硫排放量,收到良好的环保效益。
    下半年,优化开工锅炉燃料结构的各项改造陆续投用见到成效,至10月末,天然气进入量同比增长近万吨,除替代大量碳四液化气外,还减少其他油料13000余吨,实现增效2千万元。
                                                                                    (杨森)
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