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                                 深入基层认真检查严细管理
                                ——公司岗位责任制大检查侧记
                                    经理与操作工一起巡检
    6月27、28日两天，公司岗位责任制大检查第一路在分公司经理王树德带领下，分别对烯烃厂和塑料厂进行检查。检查中，王树德强调，制度落实与否是实现安全生产的关键，制度不落实就是安全生产的最大隐患。
    6月27日，公司第二季度岗位责任制检查组来到烯烃厂，在听取简要汇报后，检查组分各个专业分头检查。分公司经理王树德冒雨来到裂解车间控制室，了解生产巡检状况和“6·13”火灾事故原因。
    上午10点，王树德经理对裂解车间主任说：给我找一名压缩机岗位的外操，我与他巡检一圈！片刻，该车间压缩机岗位外操丁书生来到控制室，王经理说，你自管检查你的，我只跟在你后面看。从GB304到GB801，在裂解装置里穿行，对所有压缩机部位全部巡检一遍。此刻，雨还在不停地下，回到控制室我们已经浑身湿透了。
    “好！巡检一圈26分钟，我们坐下来讲评一下。”王树德经理招呼丁书生和厂里、车间领导一起讲评巡检。王树德经理说：我给你们指出几个问题。一是巡检外操的工具携带不够，手套、抹布、听诊器、扳手这是应该必备的，只带巡检仪是不够的。二是巡检缺乏现场记录，要随身带小本随时记录问题。三是现场巡检要强调“看、闻、听、摸”，显然摸得不够，只要手一摸，就会知道设备的温度和振动情况。四是关键在于制度落实，要以点带面，从岗位抓起，严格把握操作记录准确性，我们管的细一点，紧一点，安全事故发生的可能性就小一点。
    经过在塑料厂一天的检查，在讲评会上，王树德经理说：总的看来，塑料厂的设备管理较好，节能措施得力，控制非计划停车的“乙烯当量损失考核”富有特色，值得推广。但是，问题少，并不是没有问题，有些问题甚至很严重，是根本问题。
    针对该厂部分车间巡检记录误差大，存在抄袭造假现象，王树德经理在讲评会上对此进行严厉批评。
                                                                          (本报记者封朝晖)
                                    安全与环保一刻也不能放松
    6月27—28日，公司开展了第二季度岗位责任制大检查。记者跟随公司副经理张绍光带领的第二岗检组，先后到氯碱厂、热电厂进行检查。
    在这次岗位责任制检查中，张绍光副经理反复强调的就是安全与环保，检查的重点也是安全与环保责任制和各项措施的落实情况。
    在环氧装置控制室，张绍光副经理对车间下达了进行一次可燃气体报警试验，以便查看环氧车间职工的应急反应能力。事后，张绍光说：可燃气体报警系统在装置的重要部位要有，有了要好用，而且相关的职工都要会用，这是我们有效预防事故发生的一项重要手段。所以，我们要管好用好可燃气体报警系统。
                                                                          (本报记者郭建华)
                                        严细严细再严细
    6月27日上午8时10分，公司二季度岗位责任制大检查第3组全体成员，冒雨直奔腈纶厂岗检。
    在腈纶厂北区的聚合车间，岗检人员首先检查了该车间对上次岗检中发现问题的整改情况，然后，又仔细了解该车间当前的生产情况、相关台帐、基础资料等，又来到聚合装置现场，检查生产情况。上午的检查一直到11点半才结束，个别专业小组一直冒雨检查到12点才结束。
下午1点半，检查组又驱车来到腈纶厂南区继续检查。这时，雨下的更大了，许多检查组人员的身上都被雨水湿透了。
    翟丕沐副经理要求，要提高认识，认清岗检的作用和重要意义，岗检不是单纯为了发现问题，而是为了促进企业管理上水平。要特别重视环保工作，排污一定要做到达标排放。要认真抓好整改，有些问题必须立即解决，不能拖。腈纶厂表示，对这次岗检中检查出的所有问题，要举一反三，抓紧整改。
                                                                            (本报记者赵兵)
                                       把安全节能放在首位
    6月27日至28日，第五路岗检组在公司副经理吴耘的带领下，27日到橡胶厂，28日到第二化肥厂进行了检查。
    在橡胶厂装置的轰鸣声中，吴耘和该车间主任李进水来到了1号锅炉前，详细了解装置的运行情况。接着，他又来到了除渣机旁，了解除渣、煤渣的存放及外运情况。当他听到该车间主任李进水介绍，从今年3月开始完全用煤浆代渣油时，非常高兴。李进水接着算了一笔帐：渣油每吨3300元，煤浆每吨615元，而用2.2吨煤浆就可代替1吨渣油。过去每年要用4万吨渣油，用煤浆代渣油后，每年可节约费用5千多万元。吴耘副经理对大家说，煤浆代渣油节约效果显著，但要注意环保治理，不能有丝毫马虎。
                                                                          (本报记者尹衍红)