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                            一列生产一列换剂重油加氢换剂获突破
    本报讯 2007年12月15日下午16∶00，炼油厂重油加氢装置B列反应系统降温置换合格进入停工换剂状态，与此同时A列反应系统依然保持正常生产，一列换剂、一列生产，创造了装置生产史上从未有过的新纪录，这意味着该套装置从此可以“左右”开工，使炼油厂的生产能力进一步增强，工艺流程更加优化，加工手段更加丰富灵活。以此次为例，A列反应系统的正常生产当月既可为炼油厂多加工渣油40000吨。
    重油加氢装置是炼油厂的核心生产装置之一，1992年建成投产，2000年进行了扩能改造，加工能力从80万吨提高到150万吨，形成了A、B两套反应系统的生产格局，长期以来，两套系统一直是同开同停。不料从11月份开始，B列的催化剂床层连续出现了热点，生产运行维持困难，必须进行停工换剂。但此时正是该厂开足马力保市场的关键时刻，如果两套渣油加氢全部停下不但加工量受损失，而且会对常减压、催化裂化等上下游装置产生严重影响，从而使全厂、甚至公司的生产调度陷入被动。面对这种情况，公司有关部门、炼油厂都高度重视，连续召开6、7次会议予以研究，经过全面测算论证，做出了B列停工换剂、A列继续生产的决定。这可是从未有过的事，能不能成功呢？沉甸甸的担子压在了炼油厂尤其是该厂重油加氢车间的肩上。
    该车间接到生产指令后，马上在炼油厂有关部门的配合下，研究制定严细的生产方案，努力做到万无一失。他们针对单系列开工流程原料过滤器面积不够、换热器热负荷不足、轻组分多等诸多问题，积极动脑筋想办法，采取有力措施一一加以解决。首先是增加跨线借用了一个渣油原料过滤器增加单系列流程过滤面积，随后又增加跨线把减压开工炉调整过来增加热负荷，另外还把一个闲置的减压塔利用起来作为柴油轻组分的闪蒸罐，经过一系列的工作，原来看似有很多缺陷的单系列开工流程现在基本得到了完善。
    B列反应系统从2007年12月10日开始停工，于15日16∶00顺利实现系统降温置换合格，比原定计划提前了整整18个小时，而且由于采用了多次开关上流式反应器入口氢气截止阀的新措施，系统“退油”创造了“奇迹”：停工后反应器内居然没有残油，而以往至少要有两三吨，这一点得到了环保部门的极力赞赏。
    装置换剂开始后，安全就成了头等大事，该车间把管理技术人员分成停工换剂、生产两部分，每天晚上保证有三名技术人员现场值班，确保生产安全。为了装卸剂施工安全、防止截止阀漏量把有害物质串到A列生产系统，集团公司技术能手、设备员赵长新带人在设备管线上加装各类盲板120多块。而公司先进工作者、安全员郭树忠则想尽一切办法加强对现场动火的检查监护，每一张火票都要反复核查落实，并抽调专人成立看火组，24小时随叫随到，保证动火安全，本次换剂共动火90次，其中特级动火18次，一级动火72次，全部实现安全作业。
    截止2007年12月25日，B列反应系统需更换的250吨催化剂，已经完成了150吨，“照此进度，我们有把握提前三天开工，争取为全年任务目标的完成再作贡献”，重油加氢车间负责人信心十足的表示。
                                                                              　　　(王宾)