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                                  加氢车间精细管理促节能
    本报讯 “5月份的统计结果显示，我们加氢精制车间多套装置的单耗创造了历史新低，其中蜡油加氢装置和一制氢装置单耗分别为22.07千克标油/吨和1568.70千克标油/吨，都创一年来新低，石脑油加氢装置单耗为14.04千克标油/吨，创今年以来新低。”炼油厂加氢精制车间主任田文胜平静地直言。
    据田文胜介绍，为进一步增加效益，他们强力推行了精细管理，组织成立了优化工艺生产组和优化装置运行组两个攻关组，引导大家集思广益，不断优化，使装置节能效果明显。
    首先，积极捕捉可节能的各种生产信息，实施有的放矢地调整。今年3月初至4月末，针对石脑油装置单开的生产状态，积极发挥一、二加氢氢气流程共用的优势，利用二加氢只开一套蜡油加氢装置其氢气排量过剩，将部分氢气改入一加氢，使一加氢减少一台新氢机的运转，即可减少一台600千瓦电机的运转。同时利用蜡油加氢低负荷运转时耗氢少，及时通过优化系统操作参数，克服大机组首次低负荷运行的困难，将新氢机负荷由75%降至50%负荷运转成功，可使6000伏电动机的电流下降60安左右。
    其次，从设备角度不断尝试各种节能措施。该车间利用一加氢由柴油改石脑油加氢后处理量下降的现状，积极探讨减少电耗的途径，寻找大功率电机换小电机的可行性，确定在石脑油加氢原料进料泵上实验，因为原进口电机已到报废年限，借此机会将原345千瓦的电机改为280千瓦的小电机运行并获得成功，今年1月29日全部更换完毕投入运转。从运转情况看效果较好，节电效果明显，原进口电机功率是345千瓦，现使用的电动机功率为280千瓦，有效避免了“大马拉小车”。
                                                            (本报记者李曾杰通讯员蒋衍刚)