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                                       鲁中大地上安全守护神
                                  ——山东省危险化学品救援中心记事
                                   本报记者郭建华通讯员石昌福
    作为国有特大型企业的齐鲁石化公司消防支队，不仅担负石化企业的救援抢险任务，同时也担负了山东省九个地市危险化学品的救援抢险任务。他们面对地方企业和人民群众有危难的时候，总是义无反顾地担负起救援的社会责任，通过他们的努力，尽到消防队员的抢险救援义务，减少地方企业和人民群众的损失。
                                     扑灭油气火灾有我专业队伍
    5月14日上午10时40分左右，山东省危险化学品鲁中救援中心值班电话骤然响起：淄博市临淄区梧台镇一家化工厂发生爆炸着火，请求支援。
    山东省危险化学品鲁中救援中心负责人接到报警电话后，立即协调派出了由17人组成的应急救援队分乘两台大型泡沫消防车赶赴现场。
    原来临淄区梧台镇的这家化工厂，因加热炉中油料泄漏，于上午8时许发生了爆炸着火。淄博市与临淄区消防队出动了10多台消防车灭火，可都是水罐车，难以将油火控制住。加上一墙之隔的就是当地一家发电厂，如果火势蔓延到发电厂，后果不堪设想，势必影响当地的工农业生产和群众的正常用电。面对危急的险情，临淄区有关部门紧急向山东省危险化学品鲁中救援中心求援。
    训练有素、灭火经验丰富的齐鲁石化公司消防支队的官兵赶赴现场后，迅速准确占位，两台大型泡沫消防车在几分钟之内就控制住了凶猛的火势，并在两个小时内将明火完全扑灭。当处置完现场后，已是中午13点多了，齐鲁石化消防官兵们水没喝一口、饭没吃一口地悄然收队，恢复战备执勤。
                                       液化气泄漏冒死抢险
    2007年2月13日凌晨4时，江苏省涟水县车号为苏/HN1529的液化石油气槽车，装载着14.9吨液化气，在山东诸城境内与一辆沙石运输挂车相撞，液化气槽车侧翻，槽车储罐液相阀门处破裂，大量液化石油气泄漏，威胁着一处加油站和周围村庄居民的生命财产安全，情况十分危急。
    2月14日8时24分，鲁中应急救援中心接到山东省的应急救援指令后，马上派出救援力量，经过180公里的长途奔袭，于12时02分到达事故现场。
    通过现场侦察，发现泄漏部位在槽车罐体的尾部液相阀和罐体之间，裂口宽约2毫米、长约35毫米。鲁中应急救援中心专家咨询部冯部长和指挥部张和平会同鲁中应急救援中心专家立即制定了第一套应急处置方案：一是利用喷雾水稀释、驱散泄漏气体降低浓度，同时利用检测仪器对事故现场可燃气体浓度实施动态检测，并对液化石油气体浓度较高区域采取雾状水稀释驱散，为实施堵漏提供安全的环境支持；二是利用胶带实施堵漏。
    12时20分，鲁中救援中心堵漏人员佩戴个人防护装备在当地公安消防的协同配合下进行堵漏，由于泄漏出的液化石油气迅速气化、结冰，堵漏人员佩戴防护器材无法展开工作，也无法实施堵漏。
    现场指挥部决定立即实施第二套堵漏方案。鲁中应急救援中心堵漏人员在水幕的掩护下进入泄漏部位，砸下液化石油气冰块，将卡具套在泄漏点上，刚套上的卡具还未来得及紧固，就立即结冰冻结，第二套应急处置方案在一次次实施中宣告失败。
    15时17分，鲁中应急救援中心专家和现场指挥部进行紧急磋商，现场指挥部提出第三套方案：“强行扶正槽车实施倒料”。鲁中应急救援中心专家认为此方案存在危险因素，大量泄漏的液化石油气在灾害现场浓度很高，范围很大，扶正槽车必须动用吊车、钢丝绳，在起吊过程中一旦产生火花，后果将不堪设想。鲁中救援中心的专家对方案进行了修订和补充，提出第四套应急处置方案。
    按照第四套方案，救援人员用现场现有的棉布条缠绕封堵破裂口，形成一层自然的封堵层，待第一层封堵层见效后，重复几次操作，直至泄漏明显减少。然后在吊车的吊钩和钢缆上缠上棉布条并用水打湿，防止产生火花；用严密的水幕覆盖整个作业区。最后，三台吊车同时实施扶正作业，经过约30分钟的作业，终于将事故槽车罐体扶正。紧接着实施倒料，最终救援成功。
                                    液氯罐车翻车看我举重若轻
    2007年3月14日16时30分，在济青高速公路青州路段131公里处，一辆车号为鲁C/93883的液氯槽车，装载着22.6吨剧毒液氯，自东向西行驶，在避让同向超车车辆时，因驾驶员处置不当，造成主车右前轮胎爆胎，导致车辆方向失控，翻至右侧路下沟内，整车向右侧翻、随车押运人员受重伤、驾驶员受轻伤；液氯储罐进口液、汽相阀损坏，存在着随时发生液氯泄漏的危险情况。
    鲁中应急救援中心的抢险队伍，于3月15日8时16分，在齐鲁公司副经理、鲁中应急救援中心协调领导小组组长张绍光的带领下赶赴事故现场。此次抢险救援行动共出动各类车辆8台，其中指挥车3台、奔驰泡沫车2台、气防车辆1台、260吨起重车2台、液碱槽车1台；投入抢险救援人员26人，其中高级指挥2人、救援专家5人、指挥人员2人、液氯专业堵漏人员4人和13名消气防救援人员。
    在事故现场，东北方向1000米处是青州市高柳镇辛岭村，约有居民600人；西南方向1300米处是淄博市临淄区齐陵镇前丁村，约有居民300人；西北方向1500米处是淄博市临淄区齐陵镇后丁村，约有居民600人。如果液氯槽车一旦发生泄漏，约30分钟便可以扩散到周边的村庄和临淄城区，后果不堪设想。救援人员迅速确定并实施了处置方案。
    16时56分，历时4个小时，两台重型吊车终于将液氯槽车及事故车辆主车分别吊至济青高速路面。18时20分，将液氯槽车安全运离事故现场。