在日常生活中，公共交通是不可或缺的一部分，而公交作为城市交通的重要组成部分，其运营模式和属性也常常引发人们的关注。那么，公交到底是不是国有企业呢？

首先，我们需要明确“国有企业”的定义。国有企业是指由国家或政府控制并拥有所有权的企业。在中国，这类企业通常服务于公共利益，涉及能源、交通、通信等关键领域。因此，判断公交是否属于国有企业，需要从其性质和管理方式入手。

实际上，公交系统在不同地区可能有不同的管理模式。一些城市的公交公司是由地方政府直接管理和运营的，这些公司往往被视为国有企业的延伸，因为它们受到政府的财政支持和政策指导。而在其他地方，公交服务可能通过市场化的方式进行运作，比如引入民营资本或外资参与经营。这种情况下，公交公司就不完全符合国有企业的定义。

此外，随着城市化进程的加快和社会经济的发展，许多地方开始探索混合所有制改革。这意味着公交系统的运营主体可能会结合国有资本与社会资本的优势，以提高效率和服务质量。在这种模式下，公交公司的性质变得更加复杂，既不是纯粹的国有企业，也不是完全的民营企业。

综上所述，公交是否属于国有企业并没有一个统一的答案，它取决于具体的城市和地区以及其运营管理的具体方式。无论如何，公交作为一种公共服务设施，始终承担着保障市民出行的重要职责，这一点是毋庸置疑的。

无论是国有企业还是非国有企业，公交的存在和发展都离不开政府的支持和社会的关注。未来，如何进一步优化公交资源配置，提升服务质量，满足人民群众日益增长的出行需求，将是社会各界共同探讨的话题。