【国一二三四五六排放标准是什么】“国一二三四五六排放标准”是针对我国机动车尾气排放制定的一系列环保法规，旨在减少汽车对环境的污染。这些标准由国家生态环境部发布，并随着技术进步和环保要求的提高而不断升级。下面将对“国一至国六”排放标准进行简要总结，并通过表格形式清晰展示其差异。

一、国一至国六排放标准概述

国一（2001年）：中国首次实施的机动车排放标准，主要控制一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）。适用于轻型汽油车。

国二（2004年）：在国一基础上进一步加严，增加了对颗粒物（PM）的限制，同时扩大了适用范围。

国三（2007年）：全面推行，要求车辆安装三元催化装置，提升尾气处理效率，适用于全国范围内的新生产车辆。

国四（2011年）：重点加强对氮氧化物和颗粒物的控制，推动柴油车使用低硫柴油，逐步淘汰老旧车辆。

国五（2016年）：大幅提高排放限值，尤其是对氮氧化物和颗粒物的控制更为严格，部分城市提前实施。

国六（2020年）：目前最严格的排放标准，分为国六a和国六b两个阶段，对污染物排放要求接近或达到欧六标准，适用于全国范围的新生产车辆。

二、国一至国六排放标准对比表

三、总结

从“国一”到“国六”，我国机动车排放标准经历了持续升级的过程，反映了国家在环境保护方面的重视与努力。随着国六标准的全面实施，未来汽车制造业将更加注重清洁动力技术和尾气处理系统的优化。消费者在购车时也应关注车辆是否符合最新的排放标准，以支持绿色出行和可持续发展。

通过了解这些标准，不仅有助于我们更好地理解汽车环保性能，也能为选择更环保的交通工具提供参考依据。