在汽车领域，手动挡和自动挡一直是消费者关注的重点之一。尤其是对于注重燃油经济性的车主来说，选择哪种变速箱类型才能更省油，成为了一个值得深思的问题。那么，手动挡真的比自动挡更省油吗？

首先，从理论角度来看，手动挡确实具有一定的优势。手动挡车型通常配备的是传统的机械式离合器和手动换挡杆，驾驶员可以根据路况和车速灵活调整档位，从而实现更高的燃油效率。例如，在高速巡航时，手动挡可以轻松挂入高挡位，降低发动机转速，减少油耗；而在城市拥堵路段，也可以通过合理换挡避免不必要的高转速运行。

然而，实际驾驶中，手动挡是否真的能省油，还取决于驾驶者的操作水平。对于一些经验丰富的老司机来说，手动挡确实能够更好地控制车辆状态，从而达到节油的效果。但对新手或者不熟练的驾驶员而言，频繁踩离合、换挡失误甚至熄火等情况反而可能导致油耗增加。此外，手动挡车型在起步或爬坡时需要频繁使用离合器，长时间驾驶可能会增加操作疲劳感，进而影响驾驶效率。

相比之下，现代自动挡车型的技术进步显著提升了其燃油经济性。以CVT无级变速器为例，它通过模拟无限多的齿比变化，让发动机始终保持在最高效的转速区间内工作，从而实现更好的燃油经济性。而双离合变速箱（DCT）则结合了手动挡的高效传动与自动挡的便捷性，换挡速度快且动力传递直接，进一步降低了油耗。虽然传统AT自动变速箱在早期可能因结构复杂导致油耗偏高，但随着技术升级，其表现也逐渐接近甚至超越手动挡。

值得注意的是，随着新能源技术的发展，混合动力和纯电动车的普及也在改变人们对传统手动挡和自动挡的认知。这些新型动力系统往往具备智能能量管理系统，无论采用何种驾驶模式都能显著提升燃油效率，甚至完全摆脱对传统变速箱形式的依赖。

综上所述，手动挡是否比自动挡省油，并没有绝对的答案。对于驾驶经验丰富且追求操控乐趣的人来说，手动挡或许更具吸引力；而对于日常通勤为主的用户来说，自动挡车型凭借其便利性和经济性，同样是一个不错的选择。因此，在选购车辆时，除了考虑油耗因素外，还需结合自身驾驶习惯、用车场景以及预算等多方面综合考量，才能找到最适合自己的那一款车。